Lokalizacja : Oferta / Rowery / Downhill / Summum Pro Team
A+ R A-

Summum Pro Team 

Już w ciągu pierwszych lat obecności na rynku Summum zgarnął mnóstwo pochwał. Renomowany „Dirt Magazine” uznał go za najlepszy rower zjazdowy roku. Na sezon 2012 poprawiono geometrię oraz listę komponentów, w efekcie powstał najlżejszy i najbardziej funkcjonalny rower zjazdowy, jaki można było stworzyć. Topowy model wyposażono w amortyzatory Fox'a w wersji Kashima, pełen osprzęt Sram oraz doskonałe koła Easton Havoc.


Summum Pro Team to rower absolutny i skończony pod każdym względem. Ważąc jedynie 15.6kg jest przygotowany do wygrywania zawodów downhillowych na najwyższym poziomie. Doskonałym dowodem na to jest zdobycie Vice-Mistrzostwa Świata przez Damiena Spagnolo na Summumie Pro Team. Na naszych polskich trasach rowery te używane są m.in. przez team RMF FM Adrenaline Mountain Dew, którego czołowy zawodnik - Maciek Jodko po raz kolejny zdobył tytuł Mistrza Polski w DH.


Cena: 19 990zł
Charakterystyka: 
- RAMA MONDRAKER STEALTH SIDE ALLOY STRUCTURE

- SYSTEM ZAWIESZENIA MONDRAKER ZERO, 205MM
- WIDELEC FOX F40 RC2 FIT KASHIMA 200MM
- DAMPER FOX DHX RC4 KASHIMA
- HAMULCE FORMULA THE ONE 203MM SPEEDLOCK POLISH
- KOŁA EASTON HAVOC

DOSTĘPNY RÓWNIEŻ JAKO SAMA RAMA
OFEROWANY Z ZESTAWEM DO ZMIANY GEOMETRII
INSTRUKCJA OBSŁUGI SUMMUM (PDF)

RAMA

Summum Stealth alloy Zero Suspension System 210mm

ROZMIARY

S / M / L

TYLNY AMORTYZATOR

Fox RC4 Kashima 241x76mm

WIDELEC

Fox 40 RC2 FIT Kashima 200mm

STERY

FSA IS-2 1-1/8"

MOSTEK

M-Decline zintegrowany 50mm

KIEROWNICA

Mondraker Anodized DH 31.8mm 780mm

CHWYTY

Onoff Diamond close end

SZTYCA

Easton EC-70 Zero 31.6 300mm

SIODŁO

WTB Silverado Microtubular MFT replica

HAMULEC PRZEDNI

Formula The One 203mm

HAMULEC TYLNY

Formula The One 203mm

DŹWIGNIE HAMULCÓW

Formula The One

OBRĘCZE

Easton Havoc wheelset

SZPRYCHY

Easton

PIASTA PRZEDNIA

Easton Havoc 20mm

PIASTA TYLNA

Easton Havoc 12 x 150mm

OPONY

Kenda Nevegal 2.35 Stick-E

KORBY

Sram X0 DH 1.1 165mm 38T

WKŁAD SUPORTU

Sram GXP

PEDAŁY

-

ŁAŃCUCH

Sram PC-1031 10s

PRZERZUTKA PRZEDNIA

Napinacz E.13 LG1

PRZERZUTKA TYLNA

Sram X0 DH 10s

MANETKI

Sram Trigger X0 DH (tylko prawa)

KASETA

Sram PG-1070 11-26T 10s

WAGA

15.6 Kg















Summum Pro Team Geometry

 


Rozmiar ramy
L / 430MM M / 380MM S / 380MM

A
Kąt główki
63.0º 63.0º 63.0º
B
Kąt rury podsiodłowej
73.5º 73.5º 73.5º
C
Górna rura
600mm 575mm 550mm
D
Tylne widełki
440mm 440mm 440mm
E
Baza kół
1215mm 1190mm 1165mm
F
Wyprzedzenie widelca
42mm 42mm 42mm
G
Wysokość suportu
+ 10mm + 10mm + 10mm

System zawieszenia ZERO Suspension

System zawieszenia Zero to uniwersalny projekt, który znalazł zastosowanie w niemal każdym rowerze z kolekcji 2012. Przewaga, jaką ma nad innymi systemami jest zauważalna od cross country aż po downhill.

Unikalną cechą systemu Zero jest sposób mocowania elementu amortyzującego. Jest on kompresowany w obu stron, czyli jest niejako zawieszony pomiędzy dolnym a górnym ogniwem. W zależności od konkretnego modelu można przyjąć średnie wartości 35% ugięcia dla dolnego ogniwa i pozostałe 65% dla górnego.

Efektywność systemu Zero mieści się w czterech kategoriach:

Zero Power Loss, czyli zerowe straty energii przenoszonej z pedałów na tylne koło, które może powodować ruch zawieszenia. Mówiąc wprost, zawieszenie nie buja w czasie pedałowania.
Zero Pedal Kickback oznacza brak szarpania korb przez pracujące zawieszenie. Górna linia łańcucha wydłuża się tylko nieznacznie, nie powodując blokady zawieszenia i utraty jego płynności.
Zero Brake Jack to brak wpływu hamowania na aktywność zawieszenia. Nawet w przypadku intensywnego korzystania z hamulców amortyzator wychwytuje najmniejsze nierówności.
Zero Bumps to parametr, który określa gładka pracę zawieszenia bez gwałtownych skoków i spadków jego aktywności. To zarazem wysoka skuteczność pedałowania, co z kolei oznacza, że przyspieszasz dokładnie wtedy i tak, jak tego chcesz.


Technologia STEALTH

 

Technologia Stealth obecna w rowerach Mondraker na rok 2011 stanowi szczytowe osiągnięcie w dziedzinie projektowania maszyn i optymalizacji strukturalnej. Stealth obejmuje proces inspiracji i kreacji pierwszych projektów aż do obliczeń najdrobniejszych elementów z uwzględnieniem ich wzajemnej relacji.

To zupełnie nowe podejście do tematu projektowania ram. Szeroko wykorzystywane są rury o przekroju zbliżonym do prostokąta. Każda jest starannie projektowana, aby jak najlepiej spełniała swoja funkcję. Optymalizując proces produkcji, wybierając najlepszej jakości materiały i stosując rury o zmiennym przekroju uzyskujemy ultralekkie ramy, wzmocnione w miejscach szczególnie narażonych na stres.

Idealnym wcieleniem technologii Stealth jest bardzo lekki i bardzo wytrzymały rower zjazdowy Summum Pro Team. Z wagą 15.6kg jest przykładem wzorcowej konstrukcji, która wygrywa zawody na najwyższym światowym poziomie.

Regulowana geometria
Zadaniem regulacji geometrii jest dostosowanie kątów i długości w rowerze do Twoich oczekiwań, preferencji, stylu jazdy i profilu trasy. Każdy zestaw zawiera trzy redukcje kąta wyprzedzenia widelca w zakresie 0, +/-1 i +/-2 stopnie oraz cztery różne haki tylnego koła do regulacji długości tylnego trójkąta w zakresie 435, 440, 445 i 450mm (dołączony regulowany adapter hamulca tarczowego). Wszystkie elementy wykonane są z aluminium na frezarkach CNC.
Więcej w tej kategorii: Summum »